2
Motorräder
Max. Ladekapazität
1.800
kg
Max. zul. Gesamtgewicht
3,30
m
Max. Ladelänge
Der Lorgano Aero ist ein geschlossener Motorradanhänger aus GFK mit aufklappbarem Dach und Rampentür. Als Aero 1 für ein Motorrad, als Aero 2 mit 2,52 m Breite für zwei Motorräder.
Der Aero schützt Ihr Motorrad auf dem Weg zur Strecke, in den Urlaub oder über den Winter: dichte GFK-Karosserie, niedriger Schwerpunkt und ein Luftwiderstandsbeiwert von 0,22. Das Dach klappt komplett auf, Sie schieben das Motorrad über die Rampentür hinein und verzurren es im Stehen. Der Aero 1 nimmt ein Motorrad auf, der Aero 2 zwei.
| Ladung | Aero 1 | Aero 2 |
| Motorräder | 1 | 2 |
| Max. Länge des Motorrads | 3,00 m | 3,12 m |
| Maße | Aero 1 | Aero 2 |
| Außenlänge | 4,44 m | 4,66 m |
| Außenbreite | 2,01 m | 2,52 m |
| Höhe geschlossen | 1,89 m | 1,90 m |
| Höhe mit offenem Dach | 2,45 m | 2,49 m |
| Ladelänge | 3,28 m | 3,30 m |
| Innenbreite | 1,36 m | 1,82 m |
| Türöffnung (B × H) | 1,24 × 2,01 m | 1,76 × 2,02 m |
| Einfahrwinkel | 13° | 14° |
| Bodenfreiheit | 240 mm | 240 mm |
| Gewichte und Fahrwerk | Aero 1 | Aero 2 |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 750, 1.000 oder 1.500 kg | 1.800 kg |
| Nutzlast | 310 bis 950 kg | 1.100 kg |
| Leergewicht | ab 440 kg | 700 kg |
| Stützlast | 75 bis 100 kg | 120 kg |
| Achse | Torsionsachse, 1 Achse | Torsionsachse, 1 Achse |
| Bereifung | 185/70 R14 | 195/70 R15C |
| Bremse | ungebremst (750 kg) oder Auflaufbremse (ab 1.000 kg) | AL-KO Auflaufbremse |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h gebremst, 80 km/h ungebremst | 100 km/h |
Jede Option lässt sich bei der Anfrage mitbestellen. Alle Optionspreise exkl. MwSt., weitere Optionen auf Anfrage.
Eine von 195 RAL-Farben, passend zu Zugfahrzeug oder Motorrad.
Dach und Karosserie in verschiedenen Farben.
Zwei Leichtmetallräder statt der silbernen Stahlfelgen.
Mit Stahlfelge, in der serienmäßigen Halterung.
Mit Alufelge, passend zu den Alu-Rädern.
Zwei Stoßdämpfer für ruhigeren Lauf auf langen Strecken.
Rutschfester Boden aus Aluminium-Riffelblech statt Sperrholz.
6 mm Verbundplatte aus Aluminium an der Rampentür für einen sanfteren Einstieg.
Zwei Unterlegkeile mit Wandhalterung im Innenraum.
Helle LED-Beleuchtung im Innenraum, praktisch beim Beladen im Dunkeln.
Passgenau für Überstellung und Lagerung außerhalb der Saison.
„Ich bin mit dem Kauf meiner AST 2 evo rundum zufrieden. Die gesamte Kaufabwicklung war unkompliziert und angenehm – so wünscht man sich das! …“
Persönlich und aus eigener Rennerfahrung finden wir den Trailer, der zu Ihrem Fahrzeug und Einsatz passt.
Hochwertige Spezialanhänger zu transparenten und fairen Preisen. Bestpreis im deutschsprachigen Raum.
Auf Wunsch liefern wir Ihren Trailer zuverlässig in ganz Europa, den Termin stimmen wir mit Ihnen ab.
Was Kunden uns vor der Anfrage am häufigsten fragen. Ihre Frage ist nicht dabei? Rufen Sie uns an oder schreiben Sie uns.
Der Aero 1 kostet in der Ausführung mit 1.000 kg zulässigem Gesamtgewicht ab € 8.480,-, der Aero 2 mit 1.800 kg ab € 12.540,-. Beide Preise exkl. MwSt. Den genauen Preis mit Ihren Optionen nennen wir Ihnen im Angebot.
Der Aero 1 nimmt ein Motorrad bis 3,00 m Länge auf, die Türöffnung ist 1,24 m breit und 2,01 m hoch, die Innenbreite 1,36 m. Der Aero 2 fasst zwei Motorräder bis 3,12 m Länge bei 1,82 m Innenbreite. Bei breiten Lenkern oder Koffern prüfen wir das gern gemeinsam mit Ihnen.
Der Aero 1 ist 2,01 m breit und für ein Motorrad gebaut, mit 750, 1.000 oder 1.500 kg zulässigem Gesamtgewicht. Der Aero 2 ist 2,52 m breit, trägt zwei Motorräder und hat 1.800 kg zulässiges Gesamtgewicht, Auflaufbremse und 100 km/h Zulassung serienmäßig.
Den Aero 1 mit 750 kg zulässigem Gesamtgewicht dürfen Sie mit dem Führerschein B ziehen. Bei den schwereren Varianten und beim Aero 2 reicht die Klasse B, solange Zugfahrzeug und Anhänger zusammen höchstens 3.500 kg zulässige Gesamtmasse haben, sonst brauchen Sie den Code 96 (bis 4.250 kg) oder die Klasse BE. Wir prüfen das gern mit Ihnen für Ihr Zugfahrzeug. Angaben ohne Gewähr.
Ja. Die Karosserie ist dicht und schützt das Motorrad vor Regen, Staub und Sonne. Viele Kunden nutzen den Aero außerhalb der Saison als abschließbare Garage auf Rädern.
Serienmäßig ist die Karosserie weiß. Gegen Aufpreis lackiert Lorgano in einer von 195 RAL-Farben, auf Wunsch auch zweifarbig mit abgesetztem Dach.
Das hängt von der Variante, der Lackierung und der Auslastung des Herstellers ab. Den verbindlichen Termin nennen wir Ihnen im Angebot.
Ja, nach Terminvereinbarung bei uns in Mechters 15, 3071 Böheimkirchen. Schauen Sie sich den Aero in Ruhe an, wir zeigen Ihnen Rampe, Dach und Innenraum.
Stellen Sie Ihren Aero mit allen Optionen zusammen oder lassen Sie sich persönlich zu Ausstattung, Optionen und Lieferung beraten.
